El bloque de Cambiemos presentó hoy en la Legislatura bonaerense un proyecto de ley para combatir el accionar delictivo de los “motochorros”, que contempla la colocación del número de patente en el casco, el uso de chaleco reflectante con el dominio del vehículo grabado y la prohibición de circulación de a dos en ciertas zonas y horarios que deberán determinar los municipios.

La iniciativa que busca frenar los robos perpetrados por delincuentes lleva las firmas de los diputados bonaerenses Carolina Píparo, Matías Ranzini y Martín Domínguez Yelpo (Cambiemos), quienes lo elaboraron junto al ministro de Seguridad Cristian Ritondo, que estuvo en la presentación.

“Este es un proyecto fundamental, sobre todo por lo que se ve en la provincia, donde el accionar de este tipo de delitos es una modalidad”, afirmó Ritondo.

La propuesta contempla que los motociclistas deberán llevar el casco reglamentario con la patente adherida, usar chaleco reflectante con el dominio del vehículo grabado -tanto el conductor como el acompañante- y la prohibición de circular de a dos en ciertas zonas y horarios a determinar por cada municipio.

“A diferencia del distrito de la Ciudad de Buenos Aires, donde es todo urbano, nosotros nos tuvimos que concentrar en desarrollar un proyecto que contemple las particularidades de una provincia tan extensa y diversa, por eso cada municipio deberá elevar al Ministerio de Seguridad cuales son los perímetros geográficos y franjas horarias donde el uso de los chalecos y los cascos son obligatorios” dijo Matías Ranzini, diputado Provincial por Cambiemos, Presidente de la Comisión de Seguridad en la Cámara de Diputados de la provincia de Buenos Aires y ex Subsecretario de Relaciones Institucionales del Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires

Y finalizó: “No es lo mismo la zona bancaria de Lanús en hora pico, o algún barrio con una alta tasa de esta modalidad en San Martín, que la totalidad del Partido de General Guido que tiene 2400 kilómetros cuadrados y 3000 habitantes donde se le da a la moto un uso totalmente distinto. La ley es una herramienta más para darle una respuesta a la gente que nos pide frenar a los motochorros”

Además, las estaciones de servicio no podrán vender nafta a motociclistas que no cuenten con las medidas reglamentarias establecidas en la ley, y quienes no lo hagan serán multados.